Lịch sử d�ng xe cổ Mobylette
 

Lịch Sử Mobylettete

1. Kh�i Niệm Mobylette

Mobylettel� một model xe m�y c� b�n đạp v� động cơ chạy xăng sản xuất bởi c�ng tyMotobecane Ph�ptrong nửa sau thế kỷ 20. Mobylette được tung ra năm 1949 v� được sản xuất tới tận năm 1997 với số lượng sản xuất vượt qu� 14 triệu chiếc trong thập ni�n 1970 v� l� thời kỳ sản xuất đỉnh cao, số lượng sản xuất trung b�nh năm l� khoảng 750,000 chiếc.

Nh� sản xuất :Motobecane
Sản xuất : 1949 - 1997
Động cơ : 49 cc hai th� l�m m�t bằng kh�ng kh�
Tốc độ tối đa :30 mph

2. Lịch Sử D�ng Xe Mobylette
Kể từ khi kết th�c chiến tranh thế giới t�i để t�m ra b� lớn củaMobylette nổi tiếng. Khoảng năm 1920, c�ng ty nh�n vi�n SICAM Abel Bardin v� Charles Benedict, l� một c�ng ty nhỏ sản xuất động cơ 2 th� phụ xe đạp động cơ n�y được cố định ở trung t�m của khung v� bao gồm một v�nh đai truyền tiểu học, tiếp nhận một chuỗi v� một số nh�n. để truyền thứ cấp. C�ng thức n�y (cải thiện) sẽ được sử dụng nhiều sau n�y, với sự th�nh c�ng đ� được biết đến với c�c motorization của Mobylette nổi tiếng.

Dự �n được đặt t�n l� Velosolex Craze (Thời gian tr�nh b�y tại Salon năm 1946) Charles Benedict quyết định để nhận ra ước mơ của m�nh l� "xe đạp với một ch�t n�t đẹp vĩnh viễn. Việc x�y dựng c�c mẫu thử nghiệm v�o năm 1949 bao gồm chủ yếu của một hội đồng c�c th�nh phần hiện c� tr�n c�c m�y kh�c. N� l� một chiếc xe đạp được x�y dựng v�o năm 1938, c� khung h�nh đ� được tăng cường, đ� l� cơ sở cho khung xe n�y. Động cơ, chỉnh sửa, l� của "Pony" c� h�nh trụ đ� được giảm từ 63 cc đến 50 cc. Điều chỉnh c�c chuỗi đ� được cung cấp bằng c�ch di chuyển b�nh xe ph�a sau v� căng thẳng v�nh đai của tilting động cơ. V� vậy, bất chấp sự th� nghịch của c�c dịch vụ thương mại, c�c Mobylette được tr�nh b�y tại Salon năm 1949.

C�c đối tượng: C�c kh�n giả đ� nhiệt t�nh v� ngay lập tức th�nh c�ng, sự cảm ơn đặc biệt đến gi� trị v� c�ch sử dụng dễ d�ng đặt n� trong tầm tay của c�c tay l�i . H�y để ch�ng t�i kh�ng qu�n, rằng sau khi chiến tranh, hầu như tất cả c�c c�ng nh�n v� nh�n vi�n sử dụng xe đạp để đi l�m h�ng ng�y của họ. C�c tay đua xe đạp v� thế một người đ� n�i " tiềm năng của Mobylette đặc quyền " . Hơn nữa, cấu tr�c mở của n� ph� hợp "với cả hai giới" như được n�u nổi bật trong một b�i luận xuất bản trong "xe m�y" v�o năm 1949. C�c lợi �ch kh�c đang ở xa kh�ng đ�ng kể, ở một thời gian khi ch�ng t�i vẫn trong thời tiền sử của moped:

Sạch: C�c b�nh chứa dưới chỗ giữa ống v� fender ph�a sau gi�p t�ch biệt với quần �o. Tương tự, bao gồm c�c Crankcase c�i ca b� v� c�c bộ chế h�a kh� , người sử dụng tr�nh được mọi sự thấm v� chiếu n�o.

Thoải M�i: T�nh năng hoạt động v� t�nh linh hoạt của xe m�y d� hiệu suất vừa phải (tốc độ 30 km / h) c� thể leo l�n dốc 7% m� kh�ng cần b�n đạp.

Dễ sử dụng: Tất cả c�c điều khiển được nh�m tr�n cổ xe . L�c c�n l� một đ�n bẩy trong tầm với của ng�n c�i lạnh bắt đầu actuates cho c�c th�nh phần kh�ng kh� của xe . Ở b�n phải, một quy tắc kẹp xoắn v� vận tốc kh� v� vị tr� cuối mở decompressor. C�c phanh rim chạy trực tiếp tu�n theo 2 xử l� kết th�c sau của cổ xe.

D�ng Mobylette đ� được sản xuất ra khoảng : 14 triệu chiếc

Năm 1981 ch�nh thức ph� sản sau đ� được một c�ng ty của nhật Yamaha tiếp quản v� cho ra đời d�ng xe MBK.Lưu � lịch sử nhỏ: AV 3 thực sự n�i đến động cơ một m�nh. Một mẫu thử nghiệm t�n lửa booster, phụ gắn tr�n b�nh sau, được gọi l� "AV 2 được nghi�n cứu trong năm 1942 để trang bị cho c�c đội t�u lớn của xe đạp Nhưng c�c dự �n đ� kh�ng th�nh c�ng. V� n� l� phi�n bản cuối c�ng của một thiết kế thay thế xe đạp motorization được đưa ra dưới t�n Mobylette AV 3.

Thay đổi: Sau một ch�nh s�ch m� trong nhiều năm qua MOTOBECANE thương hiệu cụ thể, m� h�nh cơ bản (kh�ng c� ch�n hoặc xe m�y dầu, hoặc tạm dừng) sẽ được ho�n th�nh v�o năm 1952 bởi c�c phi�n bản cải tiến: AV 31 qua một ng� ba k�nh thi�n văn v� AV 33 một ly hợp tự động.

Sự kết hợp của "lựa chọn" khai sinh ra một v� số c�c m� h�nh trung gian. Lịch sử của xe, đ� được chỉ bắt đầu. Kể từ khi ra đời v�o năm 1949, AV3 l� kh�ng ngừng cải thiện. Sau một cuộc sống của gần 50 năm qua, đạt tới sự tiến h�a của n� mới nhất trong c�c h�nh thức AV 88 vẫn được b�n v�o năm 1997 dưới t�n MBK MOTOBECANE.

Nguồn: Sưu tầm.